AM-utbildningen är nu längre, något dyrare och mer inriktad på praktik i verklig trafik än tidigare. Samtidigt kan du för första gången öva på mopedbil i stället för tvåhjulig moped. Detta efter de nya reglerna som började gälla sedan den 1 februari 2026 för alla som tar AM-körkort. Förändringarna följer Transportstyrelsens nya föreskrift TSFS 2025:45.

Jämförelsetabell: Förändringar för AM-körkortet från och med 1 februari 2026

	Före 1 februari 2026	Från 1 februari 2026
Utbildningstid totalt	Minst 12 timmar	Minst 17 timmar
Teori	Minst 8 timmar	Minst 10 timmar
Praktik	Minst 4 timmar	Minst 7 timmar (varav 5 i trafik)
Övningskörning på mopedbil	Nej, bara tvåhjulig moped	Ja, två-, tre- eller fyrhjulig moped
Utbildningskostnad	4 000-7 000 kr	7 500-11 500 kr (snitt 9 600 kr)
Totalkostnad inkl avgifter	5 000-8 000 kr	8 400-12 700 kr (snitt 10 600 kr)

Vad ändras konkret i AM-utbildningen?

Längre utbildning. Minst 17 timmar totalt, upp från 12. Teoridelen ökar till 10 timmar och den praktiska delen till minst 7 timmar, varav minst 5 ska ske i verklig trafik. Det är nästan dubbelt så mycket praktisk körning som tidigare.

Övningskörning på mopedbil. Tidigare fick den praktiska delen bara göras på tvåhjulig moped. Nu kan du välja att öva på mopedbil eller trehjulig moped. Transportstyrelsen betonar att övning på "rätt" fordonstyp ger bättre förutsättningar, framför allt för backning, parkering, mörkerkörning och placering på vägen. Inte alla trafikskolor erbjuder fyrhjulig utbildning än, men möjligheten finns. Ska du köra A-traktor eller mopedbil efter att du tagit AM-körkortet är det värt att välja en skola som har det.

Nya ämnen i kursplanen. Bland de tillagda ämnesområdena finns distraktioner (särskilt mobilanvändning), väderförhållanden och väglag, stoppsträcka, konsekvenser av regelbrott och risken att överskatta sin egen förmåga.

Skärpta regler för fjärrundervisning. En del av teorin måste ske fysiskt på trafikskolan. Hela utbildningen får inte längre genomföras på distans, och gruppstorlekar vid distansundervisning begränsas.

En moped per elev vid manöverträning. Vid övningar på manöverbana ska varje elev ha tillgång till en egen moped. Det innebär mer effektiv övningstid jämfört med tidigare, då elever kunde turas om.

Priset på AM-utbildningen varierar – jämför trafikskolor i din kommun innan du bokar.

Varför ändras reglerna?

Transportstyrelsen motiverar förändringarna med att många elever inte nått tillräcklig självständighet med den kortare utbildningen. Olycksstatistiken stöder det. En "VTI-studie " från 2025 visar att 20 procent av 15-åringar var inblandade i en trafikolycka under sitt första år som förare av moped, mopedbil eller A-traktor. Riksförbundet M Sverige har även uppmanat föräldrar att ta en mer aktiv roll, med formuleringen att "tolv timmars utbildning, med endast fyra timmar praktik, inte är tillräckligt".

Antalet A-traktorer har mer än fördubblats sedan 2019. Det finns i dag uppskattningsvis över 60 000 registrerade, och antalet olyckor med A-traktorer har tredubblats under samma period. Den nya kursplanen lägger mer vikt vid riskförståelse och praktisk erfarenhet.

Vad kostar AM-körkort nu?

Priserna varierar mellan trafikskolor och regioner. En rimlig uppskattning för utbildningskostnaden är cirka 9 600 kronor i rikssnitt, oftast mellan 7 500 och 11 500 kronor.

Till utbildningen tillkommer även fasta avgifter från Trafikverket och Transportstyrelsen:

Synintyg hos optiker eller läkare: vanligen 200–400 kronor hos optiker. Teoriprov: 420 kronor på vardagar, 520 kronor kvällar och helger. Fotografering: 120 kronor. Tillverkning av körkort (Transportstyrelsen): 375 kronor. Viktigt att notera i sammanhanget är att om du är under 18 måste provavgiften vara betald senast 25 timmar före provstart, annars avbokas provet automatiskt.

Totalkostnaden blir i snitt cirka 10 600 kronor, oftast mellan 8 400 och 12 700 kronor. Prisskillnaden mellan skolor kan vara ett par tusenlappar, så det lönar sig att jämföra båda pris och innehåll.

Information till dig som förälder

Det är nästan alltid en förälder som betalar för AM-körkortet, väljer trafikskola och bestämmer vilken fordonstyp barnet ska köra. Även om det senare ofta sker i samråd med ungdomen. Här är dock det viktigaste att ha koll på för dig som förälder.

Välj utbildning efter fordonstyp. Om ditt barn ska köra mopedbil eller A-traktor, leta efter en trafikskola som erbjuder praktik på fyrhjuligt fordon. Det är nu tillåtet och gör skillnad i körkvalitet. Tidigare fick all praktik bara göras på tvåhjulig moped, även om eleven aldrig tänkt använda en sådan.

AM-körkortet är en introduktion, inte en komplett utbildning. Både VTI och M Sverige understryker att föräldrar bör följa upp efter att barnet tagit körkortet. Åk med ditt barn de första svängarna. Kontrollera att mopeden inte är trimmad (en trimmad moped klassas som motorcykel, och försäkringen kan nekas vid skada). Prata om grupptryck, hastighet och distraktion.

Prövotid 1 år. Sedan juni 2024 har alla nya AM-körkort ett års prövotid. Blir kortet återdraget under den perioden (till exempel vid fortkörning, körning mot rött eller rattfylleri) måste hela utbildningen och teoriprovet göras om. Med de nya reglerna innebär det 17 timmars utbildning plus alla kostnader på nytt, alltså i snitt cirka 10 600 kronor.

Trimning är inte en bagatell. Att köra trimmad moped är olagligt. Polisen kan beslagta fordonet, körkortet kan återkallas, och det kan påverka möjligheten att få körkortstillstånd för B-körkort senare. NTF rekommenderar att föräldrar provkör mopeden med jämna mellanrum för att säkerställa att den inte trimmats.

Försäkring är obligatorisk. Moped klass I och mopedbil ska vara trafikförsäkrade. Föräldrar står ofta som försäkringstagare. Kontrollera att försäkringen täcker det ni behöver och var medveten om att en mopedbil saknar krav på både kontrollbesiktning och vinterdäck, till skillnad från A-traktor.

Nytt från 15 januari 2026. Har ditt barn en NPF-diagnos som ADHD eller autism behövs inte längre en separat läkarundersökning för körkortstillstånd. Det kravet är borttaget. Ungdomar med NPF-diagnos prövas nu på samma villkor som alla andra.

Teoriprovet för AM-körkort är oförändrat

De nya reglerna påverkar utbildningen, men själva teoriprovet är detsamma. Du skriver 70 frågor på Trafikverkets förarprovskontor och har 50 minuter på dig. Fem av frågorna är testfrågor som inte räknas. Du har alltså 65 poänggivande frågor och behöver minst 52 rätt för godkänt, det vill säga 80 procent.

Det finns ingen uppkörning för AM-körkort. Din trafikskola bedömer körningen under utbildningen. Först när skolan rapporterat dig som klar till Transportstyrelsen kan du boka teoriprov.

Har du dyslexi, ADHD eller annat som gör att du behöver extra stöd kan du ansöka om förlängd provtid (75 minuter) eller muntligt prov hos Trafikverket.

Läs mer om teoriprovet och börja öva redan nu på övningsfrågorna för att vara väl förbered. Ju mer och tidigare du börjar plugga desto större är chansen att du klarar provet på första försöket.

Börja förbereda dig

Oavsett om du är elev eller förälder är stegen desamma: ansök om körkortstillstånd hos Transportstyrelsen (räkna med upp till fyra veckors handläggningstid), boka AM-utbildning hos en trafikskola och börja plugga på teorin. Teoriprovet är detsamma oavsett regelversion, så du kan börja öva redan nu gratis här på AM-Körkort.se.

Kontrollera att din trafikskola redan erbjuder den uppdaterade utbildningen: se alla trafikskolor.

Läs mer om teoriprovet eller läs vår guide till AM-körkort så att du är förberedd på din resa till AM-körkortet.

Nya regler för AM-körkort 2026